Vorig jaar werd 199 miljoen ton goederen over de weg vervoerd van en naar Nederland. Ten opzicht van het jaar daarvoor is dit een stijging van 4,3%. Zowel Nederlandse als buitenlandse vrachtauto’s vervoerden meer in 2017.
Het aandeel van buitenlandse vrachtauto’s in het vervoerd gewicht nam vorig jaar iets toe. Buitenlandse vrachtauto’s namen bijna de helft van dit vervoer (48%, 95 miljoen ton) voor hun rekening. Zij vervoerden 5,1 procent meer dan in 2016. Bij Nederlandse vrachtauto’s steeg dit transport met 3,5 procent. Wel was het voor Nederlandse vrachtauto’s weer een toename na twee jaren van krimp. Het aandeel van

Nederland heeft zich als 21e EU-land aangesloten bij het Openbaar Ministerie fraudezaken (EOM). Het EOM moet ondermeer grensoverschrijdende btw-fraude gaan bestrijden.
Hoewel Nederland aanvankelijk vond dat een Europees Openbaar Ministerie (EOM) in strijd was met het subsidiariteitsbeginsel (besluitneming op zo laag mogelijk niveau), besloot het kabinet Rutte III om toch in te zetten op deelname. Nederland heeft zich op 1 augustus 2018 aangesloten bij het EOM. Het EOM moet de huidige inefficiënte aanpak van fraude met EU-gelden verbeteren en ervoor zorgen dat EU-gelden beter geïnvesteerd kunnen worden. EU-landen lopen jaarlijks minstens 50 miljard euro mis door btw-fraude. Deelnemende landen moeten

Na enkele jaren van krimp hebben overledenen in 2015 in totaal meer vermogen nagelaten. In 2014 was het totaal aan nagelaten vermogen zo’n 680 miljoen lager. Dit blijkt uit cijfers die het Centraal Bureau voor de Statistiek bekend heeft gemaakt.
Nadat in 2011 het totale nagelaten vermogen bijna € 16 miljard bedroeg, vond een daling plaats totdat in 2014 het totale nagelaten vermogen slechts € 14,8 miljard bedroeg. Maar in 2015 hebben de overledenen in totaal € 15,5 miljard nagelaten. Dit is een saldo dat bestaat uit de nagelaten bezittingen met een waarde van € 18,7 miljard en € 3,2